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運転手(一般)の公共工事設計労務単価(令和8年3月適用)

運転手(一般)の公共工事設計労務単価(令和8年3月適用)は、単価が設定されている47都道府県のうち、秋田県が30,400円で最も高く、鳥取県が19,600円で最も低くなっています。47都道府県の単純平均(編集部集計)は25,304円です。全47都道府県で単価が設定されています。

最終更新:設計労務単価 令和8年3月適用

秋田県 — 最高額

30,400

全国1/47位

鳥取県 — 最低額

19,600

全国47/47位

47都道府県の単純平均(編集部集計)

25,304

運転手(一般)は秋田県が全国1位、鳥取県が全国47位です

都道府県別の設計労務単価(令和8年3月適用)を単価の高い順に並べています。順位の分母は47都道府県で、47都道府県中の順位ではありません(単価が設定されていない都道府県は表から除いています)。単年データのため前年比は算出していません。

運転手(一般) 都道府県別単価

順位都道府県地方ブロック単価
1/47秋田県東北30,400
2/47宮城県東北30,100
3/47青森県東北29,700
4/47鹿児島県九州28,700
5/47沖縄県沖縄28,700
6/47埼玉県関東27,400
7/47千葉県関東27,200
8/47神奈川県関東27,200
9/47愛知県中部27,200
10/47大分県九州27,100
11/47山形県東北27,000
12/47岩手県東北26,900
13/47石川県北陸26,800
14/47山梨県関東26,800
15/47静岡県中部26,800
16/47岐阜県中部26,500
17/47栃木県関東26,400
18/47三重県中部26,200
19/47福井県近畿25,900
20/47福島県東北25,800
21/47東京都関東25,600
22/47富山県北陸25,600
23/47新潟県北陸25,300
24/47佐賀県九州25,300
25/47宮崎県九州25,100
26/47茨城県関東24,800
27/47滋賀県近畿24,800
28/47香川県四国24,800
29/47高知県四国24,500
30/47奈良県近畿24,400
31/47福岡県九州24,400
32/47大阪府近畿24,100
33/47長野県関東24,000
34/47愛媛県四国24,000
35/47京都府近畿23,800
36/47兵庫県近畿23,800
37/47熊本県九州23,800
38/47和歌山県近畿23,700
39/47徳島県四国23,500
40/47長崎県九州23,500
41/47群馬県関東23,300
42/47岡山県中国22,700
43/47広島県中国22,500
44/47北海道北海道21,900
45/47山口県中国21,700
46/47島根県中国20,000
47/47鳥取県中国19,600

所定労働時間内8時間当たりの単価。法定福利費(事業主負担分)・現場管理費・一般管理費等の諸経費は含まない。空欄は当該都道府県で単価が設定されていない職種。職種定義は通し番号51まであるが、48番の建築ブロック工は本単価表に単価の設定が無いため、当データの職種数は50。

出典:令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価(国土交通省・農林水産省)

地方ブロック別では沖縄が最も高く、中国が最も低くなっています

地方ブロックごとの単純平均(編集部集計)を見ると、最も高いのは沖縄(1県・28,700円)、最も低いのは中国(5県・21,300円)です。同じブロック内でも県ごとに差があるため、営業エリアの都道府県ページで実額を確認してください。

運転手(一般) 地方ブロック別単純平均

※ 地方ブロック別の単純平均は編集部集計です。国交省が公表する職種別の全国平均値は加重平均値(令和2年度の標本数によるラスパイレス式)のため、都道府県の単純平均とは一致しません。

出典:令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価(国土交通省・農林水産省)

都道府県ごとの設計労務単価(47都道府県)

運転手(一般)を含む主要職種の単価・全国単純平均・全国順位に加えて、その県で単価が設定されている全職種の一覧を都道府県ページで確認できます。

出典:各省庁公式データ。最終更新日を必ずご確認ください。